Filobus 2401 e 2411
| Venezia Mestre. Questa bella immagine a colori mostra l'elegante livrea crema che vestiva i filobus mestrini. Il FIAT 2411 CaNSA n. 80, una delle unità che verrà successivamente trasferita sulla rete del Lido, è pronta a lasciare Piazzale Roma ed impegnare il Ponte della Libertà nella sua corsa sulla linea 4/ per Favaro Veneto. Sullo sfondo si nota in sosta un FIAT 668F carrozzato Stanga. |
| Parma. I 15 filobus 2401 che inaugurano la rete parmense nel 1953, a cui se ne aggiunse un ultimo nel 1956, furono numerati 001-016; vennero radiati tra il 1985 e il 1986, quando alcuni esemplari erano già stati riverniciati in arancio o in giallo-grigio. Tra questi l'unità 014, che fu ceduta al Museo Nazionale dei Trasporti ed è ancora oggi esistente. In questa cartolina il filobus è ripreso lungo la linea 3, nel passaggio a fianco dell'Arco di San Lazzaro, realizzato nel 1628 per celebrare l'ingresso in città di Margherita de' Medici, novella sposa del duca Odoardo I Farnese. |
| Parma. Un FIAT 2401 CaNSA della TEP è ripreso a Porta Garibaldi, proveniente dalla stazione ferroviaria, lungo la linea 1. Sullo sfondo si nota il sottopassaggio dei binari ferroviari, mentre la linea svoltava a sinistra subito prima per attestarsi alla stazione. Oggi il filobus non passa più per questa strada, ma sottopassa la stazione attraverso una nuova viabilità. |
| Parma. Un FIAT 2401 parmense è in sosta nella centralissima Piazza Garibaldi, con lo sfondo della facciata della Chiesa di San Pietro Apostolo. I bifilari che a sinistra imboccano Borgo San Vitale appartenevano alla linea 2, l'unica dismessa nel 1970. |
| Parma. Stazione ferroviaria. |
| Parma. Lungo Parma e ponte Dattaro. |
| Parma. Ponte di Mezzo e Viale Toscanini. |
| Modena. Sta effettuando una corsa sulla linea 4, in largo Corsica, questo Fiat 2411 CaNSA AMCM, parte di un lotto di 6 vetture entrate in servizio a Modena del 1959 e che durarono fino alla radiazione nel 1986. Il cartello posto tra l'erba della piazza, che pubblicizza una prossima fiera artigiana, ci permette di datare l'immagine al 1960. Come a Sanremo, anche a Modena hanno circolato anche 2411 con carrozzeria Menarini. |
| Bologna. Con lo sfondo delle due torri degli Asinelli e della Garisenda, un FIAT 2401 bolognese ha appena lasciato Piazza Re Enzo per immettersi in Via Ugo Bassi, in servizio sulla linea 43. Per la riapertura della rete bolognese nel 1955, vennero consegnati 17 di questi filobus carrozzati Garavini e, come in questo caso, CaNSA. Dietro al mezzo si intravedono i binari del tram, che fino al 1963 ha percorso le strade bolognesi. |
| Rimini Miramare. Tra il 1954 e il 1955 entrarono in servizio a Rimini cinque FIAT 2401 CaNSA, forniti di motore ed equipaggiamento elettrico CGE. Utilizzati massicciamente nel periodo estivo tra la città malatestiana e Riccione, vennero accantonati entro il 1978, quasi in contemporanea con l'arrivo dei primi filobus Volvo-Mauri. In questa cartolina, ripresa lungo il celebre Viale Regina Margherita a Miramare, fa bella mostra di sé anche una Vespa, anch'essa simbolo di un'epoca di vacanze e libertà. |
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