Le automotrici SY
| Touėt-sur-Var. Partendo di buon'ora da Laigueglia, prima di arrivare a Puget-Theniers (da cui ha origine il treno a vapore) si fa generalmente in tempo a raggiungere la corsa di automotrici dirette a Digne. Nella gita del 2008, le fotografo nel tratto in cui la ferrovia serpeggia tra la strada e il fiume: l'automotrice in primo piano č una delle due unitą di seconda serie, del 1977, riconoscibili per il frontale inclinato. |
| Villars-sur-Var. Al pomeriggio dello stesso giorno, il treno che ritorna verso Nizza ha in coda la X301, una delle quattro unitą di prima serie, riconoscibili per il frontale diritto e leggermente poligonale. La stazione di Villars mostra un ambiente vintage perfettamente integro. |
| Villars-sur-Var. L'anno successivo, sempre durante il viaggio di andata verso il treno a vapore, a Villars assisto alla partenza della corsa per Nizza. In questo caso scelgo l'inquadratura di coda, per mostrare il tipico rimorchio XR 1331, dalla sagoma particolarmente ridotta: il rimorchio rimarrą in uso fino all'arrivo dei nuovi treni AMP, che incontreremo a breve. |
| Entrevaux. Per la gita del 2010, scelgo un passaggio classico, a ovest di Entrevaux: come spesso accade in queste valli, il manufatto a ponte serve per convogliare le acque piovane, facendo loro scavalcare strada e ferrovia. A metą giornata, la X301 viaggia da sola. |
| Villars-sur-Var. In un tratto in cui la strada corre in quota - mentre la ferrovia non si discosta mai dal fiume - si ha una vista notevole sulla linea: la sfrutto per riprendere la sequenza del transito di un'automotrice con rimorchio. Il paese in alto sulla sinistra č il nucleo antico di Villars. |
| Entrevaux. La stazione si anima di viaggiatori con l'arrivo dell'automotrice di mezzogiorno. |
| Plan-du-Var. Due automotrici delle due serie transitano davanti alle case di Plan, dove termina la gola della Mescla e la valle si apre verso la piana. |
| Castaniers. Arriviamo ora alla gita del 2022. Anche in questo caso sono partito di buon mattino da Laigueglia e per le 9 sono nella tratta di pianura della linea. La X301 del servizio suburbano da Plan-du-Var si dirige verso Nizza in un contesto mediterraneo, mentre le montagne di sfondo gią rendono l'idea del paesaggio alpino qualche kilometro pił in lą. |
| Malaussčne. Mentre mi dirigo verso Puget, cerco un punto per aspettare l'automotrice del mattino per Nizza. Poco dopo la gola della Mescla, il binario corre lungo il Varo e una rupe lato fiume offre un'ottima vista. Arriva una delle due unitą di seconda serie, per una foto che considero il simbolo della linea e la migliore della giornata. |
| Colomars-La Manda. Nel tardo pomeriggio, sulla strada del ritorno, vedo un'automotrice del servizio suburbano ferma al capolinea di Colomars (che altro non č se non un semplice marciapiede). Sembra stia partendo, cosģ salto rapidamente di lą del binario per la foto conclusiva della mia gita. La X303 č stata ridipinta nella nuova tinta blu notte, che vedo qui per la prima volta. |
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