Il cemento chiama cemento. Questa è la prima considerazione, guardando un po' in dettaglio qualche esempio recente di progettazione stradale, in un'ottica di consumo del territorio. Ma non c'è solo questo: si possono progettare bene cose utili. Si possono progettare bene anche cose meno utili. Oppure si può finire con il progettare qualcosa di utilità dubbia, e realizzarlo in maniera enorme, smisuratamente più grande delle necessità. C'è qualcosa che non ha funzionato, doppiamente: nella scelta delle priorità e nella realizzazione. Ho provato a costruirne una piccola, drammatica antologia.