| E.471 (1928, 1 unitą) E' l'ultimo progetto di scuola ungherese, realizzato dalle Costruzioni Elettromeccaniche di Saronno in un unico esemplare, poi utilizzato solo per corse di prova. Progettata ancora una volta dall'ing. Kandó, era una locomotiva fortemente innovativa, la prima al mondo in grado di funzionare con due frequenze di alimentazione (e due corrispondenti tensioni): 16,7 Hz a 3600 V e 45 Hz a 10000 V (pił dettagli). Fu inizialmente ordinata in 10 unitą; con i pezzi delle successive unitą non portate a termine, nel 1932-34 vennero realizzate le 4 E.440 FAV. |
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