| Planimetria. Usando le scansioni del manuale dei tracciati, compongo la planimetria dell'impianto, con il binario di raddoppio realizzato con i raggi R2 ed R3 e i tre scambi sinistri (manuali). Le numerazioni 1I, 1E ecc. sono i riferimenti per i collegamenti al quadro di comando (I sta per rotaia interna, E per esterna). In blu e arancio i binari che hanno polarità fissa e "contrapposta", per viaggiare rispettivamente in senso orario e antiorario, come indicato dalle frecce. In verde il tratto di linea dove la polarità è invertita di volta in volta dal relè 8947. In verde chiaro e scuro i sezionamenti per fermare le locomotive, protetti da diodi, di modo che siano percorribili solo nel senso della rispettiva freccia. |
