BR 103 3354. Torniamo ai modelli concreti, con la mia 3354, novità 1983 e...regalo di terza media di quello stesso anno! Si tratta dell'ultima evoluzione della meccanica tradizionale, prima dell'avvento del digitale: è infatti dotata di circuito elettronico di ausilio per l'inversione di marcia. Dietro di lei, le TEE illuminate, acquistate nel 1982 e che ancora oggi...sembrano letteralmente nuove! |
BR 103 3354. La carrozza ristorante in prima posizione mostra i tavolini dipinti di bianco (sono riuscito a dipingere tutti gli interni direttamente dall'alto, senza disassemblare le carrozze). I ganci corti Roco sono montati su timoni di allontanamento anch'essi Roco. |
BR 103 3354. Con la carrozza a scompartimenti. |
BR 103 3354. La 3354 aperta mostra il telaio in pressofusione, il motore classico con collettore a disco e il tradizionale relè per l'inversione di marcia (a destra). Il circuito elettronico al centro aiuta l'inversione di marcia, evitando il tipico "balzo" in avanti, piuttosto frequente sulle macchine totalmente meccaniche. Nelle macchine con questo circuito elettronico, le lampadine sono nella versione da 1,5 V montate in serie al motore (anziché come d'abitudine in parallelo), in modo da ottenere un'intensità luminosa quasi costante al variare della velocità. |
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