Monza-Molteno-Lecco
| Lecco. Con una luce un po' pallida ma comunque accettabile, vale sempre la pena di fotografare il bel ponte di Lecco. |
| Besana. Nell'ultimo vapore lombardo del 2023, il meteo traballa alquanto. Con molta pazienza in postproduzione, ricavo un'inquadratura accettabile alla partenza da Besana, da Monza verso Lecco. |
Vapore a Rossiglione
 Genova P.P. Domenica 4 ottobre 2015 sfido le traballanti previsioni meteo e prendo il 7.25 per Genova, puntando al consueto treno autunnale per la fiera di Rossiglione. Come previsto, la 640 sbuca sul binario 11. |
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Mele. Salto a bordo e viaggio su una bella centoporte fino a Mele, dove scendo per fotografare la ripartenza, preferendo la bella E.636 di coda. |
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Mele. Mentre il treno si allontana, mi invento anche questa verticale. La curva del binario (e l'abbandono del binario 2) è dovuta alla frana di Fado, di vari anni fa. L'anziana signora con grembiule è la titolare del bar della stazione, incredibilmente frequentato nonostante il luogo sperduto! |
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Rossiglione. Ma i treni storici funzionano se trasportano tanti viaggiatori! Sei Centoporte colme ne hanno portati almeno 450-500, very good! Arrivato anch'io (con il Vivalto seguente) faccio in tempo a fotografare un bel po' di folla... |
| Genova Principe. La domenica del giro Genova-Rossiglione 2017 mi godo il viaggio come una scampagnata. Arrivati però a Principe la sera, il ritardo di 40 minuti, dovuto a un guasto sulla linea, mi fa capitare giusto giusto in ora blu: rapida corsa nel sottopassaggio, minicavalletto, ed ecco il risultato! |
E.428 sui Giovi
| Borgo Fornari. A ottobre 2017 il tradizionale treno storico Genova-Ronco Scrivia viene proposto con una doppia trazione di E.428: 202 (Ansaldo, 1939) e 226 (Ansaldo, 1941). Inoltre nel pomeriggio la corsa prosegue per Arquata, dando la possibilità di fotografare anche questa interessante tratta. Il viaggio del mattino, diretto verso nord, si svolge inevitabilmente in controluce. Ecco il treno appena partito da Borgo Fornari e ormai vicino alla meta. |
| Ronco Scrivia. Nel pomeriggio, il cielo si copre, ma questo permette di dedicarsi più facilmente ad alcuni punti altrimenti in luce sfavorevole. Le due macchine sono pronte per partire sul primo binario di Ronco. |
| Isola del Cantone. Alle 15.30 il punto classico di Isola, lungo la ferrovia originale Torino-Genova del 1853, sarebbe totalmente in controluce, ma la giornata nuvolosa permette di ottenere un risultato più che decoroso. |
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