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Lima E.632. La Tigre E.633 e le carrozze MDVE si collocano giusto appena prima e appena dopo l'ALn 663 e contribuirono al radicale rinnovo della produzione Lima. La E.633 uscì nel 1983, mentre l'analogo modello Rivarossi, annunciato l'anno prima, si era perso nei meandri di una crisi aziendale. Lime scelse il rispetto rigoroso della scala 1:87, unito a una qualità di stampo molto buona, che superava decisamente quella delle ormai vecchie E.646. Per la meccanica, optò invece per una soluzione del tutto tradizionale, con l'indistruttibile motore G su un carrello d'estremità e il carrello centrale dotato di semplice traslazione trasversale. Comprai la mia Tigre (e le carrozze MDVC) a marzo 1985, quando era da poco uscita la versione E.632. Nella foto si vedono i miglioramenti che vi avevo apportato, con un vomere più realistico, gli accoppiatori frontali e la tipica struttura reticolare dei pantografi Faiveley, semplicemente trapiantata dagli analoghi Roco. |
