La costruzione
| Casse verniciate. Ecco le due macchine con verniciatura completa (mancano solo alcuni particolari aggiuntivi e i corrimani). Realizzai la E.432 nel 1998, prima macchina in cui riuscii a lavorare fogli di plastica da 1.5 e 2 mm, ottenendo una robustezza a tutta prova: anni addietro avevo cominciato con lo spessore da 0.5, ovviamente molto pių facile da tagliare; raggiungere spessori superiori aveva rappresentato una curiosa "evoluzione tecnologica" nel mio gioco. |
| Disordine all'opera... La scrivania di lavoro, con le casse quasi ultimate, particolari da montare, utensili, punte da trapano, pezzi di plastica e... qualche altra decina di oggetti! |
| Disegno E.330. La cassa della E.330, realizzata nel 1994, era progettata per "calzare" su una 132 tedesca di Roco (previo spostamento di un asse motore per ottenerli equispaziati). La meccanica Roco garantisce un funzionamento regolarissimo, anche se la parte bassa č inevitabilmente un po' spoglia. Il disegno su carta millimetrata mostra lo "sviluppo" delle pareti della cassa. I vertici di ciascuna parete sono stati poi riportati sul foglio di plastica, appoggiandolo sotto la carta millimetrata e incidendo i vertici stessi con la punta di un compasso. Poi si procedeva a tagliare la plastica con un taglierino e, una volta rifiniti i bordi, a incollarla con colla per polistirene. |
| Nuovo! E.656. E per concludere, spettacolare primo piano, con vera luce solare, della E.656 Lima degli anni '90. |
Foto 22-25/25 << Pag. precedente ^ Indice ^