Le tramogge, che hanno sostituito le originarie panche in legno, sono dei cassoni d'acciaio collocati in posizione centrale e separati da uno stretto corridoio di passaggio.

Negli anni '60 quando le vetture del gruppo 700 furono tolte dal servizio regolare e trasformate in sabbiere, subirono una lavorazione di tipo artigianale, che le portò a presentare delle differenze da esemplare a esemplare, come ad esempio la presenza dei bocchettoni su un lato, l'altro o entrambi. Nella 719, che li ha da entrambi i lati, da questa parte sono stati chiusi e imbullonati con dei tappi. E' anche possibile vedere lo stato dei finestrini, che probabilmente non vengono più puliti dagli anni della trasformazione...

In questa immagine è ben visibile il tubetto di destra, collocato davanti all'asse posteriore. In questo caso il tranviere si era dimenticato di chiudere il manettino che regola la fuoriuscita della sabbia sul binario, mentre era in sosta!

La 712 riporta come data il 26-6-954 ...quando svolgeva ancora il regolare servizio passeggeri!