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Gli impianti del Vesuvio

Per poco più di un secolo, tra il 1880 e il 1984, il margine del cratere del Vesuvio è stato raggiungibile da un insieme di impianti a fune, che si sono via via evoluti nel corso del tempo. Per tutta la prima metà del XX secolo, essi sono stati accompagnati da una ferrovia elettrica, che garantiva la connessione con la normale rete di trasporto pubblico, presso Pugliano. Ripercorriamo quella storia attraverso una piccola raccolta di cartoline dell'epoca.

Cartoline e didascalie di Federico Ferraboschi.

Tutte le foto su un'unica pagina (15 alla volta)

 
Funicolari del Vesuvio

Funicolari del Vesuvio - Vettura
Vettura "Etna".

Funicolari del Vesuvio - Cremagliera.
Cremagliera.

Funicolari del Vesuvio - Cremagliera.
Cremagliera.

Funicolari del Vesuvio - Funicolare 1904.
Funicolare 1904.

Funicolari del Vesuvio - Funicolare 1909.
Funicolare 1909.

Funicolari del Vesuvio - Funicolare 1909.
Funicolare 1909.

Funicolari del Vesuvio - Funicolare 1909.
Funicolare 1909.

Funicolari del Vesuvio - Orario 1926.
Orario 1926.

Funicolari del Vesuvio - Mappa 1927.
Mappa 1927.

Funicolari del Vesuvio - Seggiovia.
Seggiovia.

Foto ridimensionate (per schermi piccoli)  Pagina con sfondo nero

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