La terra e la ferrovia
| Nus. In Val d'Aosta a febbraio 2023, il Bimodale delle 13 mi riserva una sorpresa: è una doppia composizione, che vedo per la prima volta. Per il lungo nastro rosso, è d'obbligo il panoramix! |
| S.Maria Maggiore. A luglio 2023, dopo un'ampia passeggiata nelle pinete di S.Maria, è l'ora della corsa Domodossola-Re e ritorno, su cui c'è la garanzia di un elettrotreno vintage. Oggi è in turno il "Verbano" e lo attendo poco oltre la mini-fermata di Buttogno, accanto a uno dei tanti edifici in pietra, tipici della valle. |
| Gagnone-Orcesco. L'ultima fortuna della giornata è per il treno per Locarno: l'ABe 8/8 23 Ossola, che mi passa davanti nel bel prato di Orcesco. |
 Sulzano. Nel pomeriggio di un giorno di agosto 2023, mi domando che inquadratura sia ricavabile a Sulzano, ora che il sole è lato lago: ne esce forse la foto più iconica della giornata, con il binario che corre tra gli ulivi, sullo sfondo della Corna Trentapassi (a sinistra, alle spalle di Marone) e della Punta Almana (la più alta a destra, di 1390 m). |
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Verres. A ottobre 2023 torno in valle in bici. Scendo a Verres, ma i treni incrociano a Chatillon, così non è che il tempo abbondi per raggiungere il ponte sulla Dora, 4 km più avanti... Di buona lena arrivo in posizione, ed ecco il bimodale che scende. Nel controluce del mattino, la colorazione rossa è a dir poco spettacolare! |
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Montjovet. Zizzagando tra le stradine che seguono il binario, trovo un bel prato con casello, poco a sud della ex stazione di Montjovet. La bici è in posa e sullo sfondo è il Monte Zerbion (2722 m), alle spalle di St. Vincent, tra la Val d'Ayas e la Valtournenche. |
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Verres. L'ultimo scenario della giornata è l'ampio prato a sud di Verres. Arrivarci significa farsi 5 km ad andatura sostenuta con il vento contro, ma il risultato premia: il rosso del bimodale è perfetto nel contesto di prati e alberi ancora estivi. |
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Verres. Sono passate le 16 e il sole è davvero vicino al versante occidentale della valle. Confido di avere ancora qualche minuto di luce, e ho calcolato giusto: quando arriva il bimodale per Torino, la linea d'ombra è pochi metri alle mie spalle, ma il binario è ancora perfettamente illuminato. La cima più alta verso nord è il Monte Barbeston (2482 m), al centro della grande "curva" che fa passare la valle da est-ovest a nord-sud. |
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Donnas. Nella gita di novembre "alle porte della Valle" (cioè verso il confine piemontese) sono a Donnas a mezzogiorno, quando la luce è laterale e la "finestra" senza ombre è proprio dirimpetto al fabbricato viaggiatori: mi invento un panoramix molto grandangolare, giunzione di tre scatti con Hugin, rifinito poi a mano. Da questa posizione si intuisce bene sullo sfondo l'effetto di sbarramento naturale della valle, che precede il forte di Bard. |
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Settimo Vittone. Al passaggio a livello della strada per Quassolo, il rettifilo della ferrovia ha per sfondo il primo versante valdostano, in un'immagine che mi appare il simbolo della "porta di accesso" alla Valle d'Aosta. A destra della Croix Courma, si sale al Corno del Lago (2747 m) e spunta, appena visibile, la Becca di Vlou (3032 m). |
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