Roma 2023-2024

Nuovo! P.le Labicano.  Mentre la stessa vettura percorre l'anello, in un attimo sono dall'altro lato, per fotografarla nuovamente sullo sfondo dell'imponente acquedotto inglobato nella Porta.

Nuovo! P.le Labicano.  Malgrado il traffico incessante, so che quando il tram svolta verso via Prenestina, il gioco dei semafori mi farà avere la visuale libera... purché mi metta proprio in mezzo alla strada, a lato del binario.

Nuovo! P.le Labicano.  Anche se la giornata è dedicata soprattutto alle Stanga, non posso certo trascurare la linea di Centocelle, specie quando vedo arrivare il complesso 110 di due sole vetture, ritornato in servizio dopo vari mesi di assenza. Uscendo dall'arco della Porta, ha appena percorso l'incrocio tra i due scartamenti (normale per il tram, ridotto a 950 mm per la ferrovia) e le due tensioni (600 V per il tram, 1650 V per la ferrovia).

Nuovo! P.le Labicano.  Non bisogna certo pensare che tutte le Stanga siano in condizioni impeccabili: alcune (molte) sono davvero degradate e ahimè piene di ruggine, ma a maggior ragione quando ne arriva una lustra, non me la faccio certo sfuggire, come questa 7109 in direzione periferia.

Nuovo! Via Casilina.  Conclusa la riunione al Ministero, poco dopo mezzogiorno riprendo l'esplorazione da dove l'avevo lasciata, dirigendomi lungo la Casilina. Sono in servizio due bloccati normali, il 110 a due vetture e due composizioni serie 830. Una di queste si dirige verso il centro, sfruttando la comoda ed efficace sede riservata al centro della strada.

Nuovo! Via Casilina.  Per la foto con la bella chiesa dei Santi Marcellino e Pietro ad Duas Lauros (presso le omonime catacombe) aspetto ovviamente un Bloccato vintage.

Nuovo! Via Casilina.  Già che sono di strada, arrivo fino al capolinea, attraversando anche il parco di Centocelle, ameno e solare nella giornata già tiepida. Dalla cancellata lungo la Casilina, fotografo il Bloccato 421 appena partito dal capolinea. Di là della carreggiata stradale, si trova il deposito della linea, con il fabbricato originale della stazione (in tinta gialla, sulla destra).

Nuovo! Via Prenestina.  Per ritornare verso il centro, devio leggermente fino ai tram lungo via Prenestina. Appena prima che i binari si infilino tra le corsie stradali della sopraelevata, fotografo una Socimi in servizio sul 14.

Nuovo! P.le Labicano.  Nel cuore del pomeriggio, torno a Porta Maggiore per le inquadrature con la luce lato sud. Ancora una volta, arriva una Stanga bella linda, la 7057.

Nuovo! P.le Labicano.  Subito dopo, torna indietro la 7063, che già avevo visto lungo la Prenestina. Lo stato estetico in questo caso è decisamente vissuto, ma la vettura ha ancora il tradizionale archetto romano, al posto del pantografo, probabilmente l'ultima ancora in servizio così.

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