 S.Lorenzo-Cipressa. (IC Ligure). A partire dal 1985, quando erano nuove di fabbrica, le E.656 di V serie sono state utilizzate sulla larga maggioranza dei servizi tra Genova e Ventimiglia. Non faceva certo eccezione l'Intercity Ligure per Nizza, che neii primi anni '90 era svolto con le carrozze tipo Z. La scelta di ben tre colorazioni per le carrozze Z (l'arancio iniziale, quella grigia tipo Gran Confort e quella a due toni di grigio di pochissimo successiva) penalizzava un po' il risultato, in una composizione arlecchino non molto coerente. In questo caso l'arancio ha abbastanza il sopravvento, ma non mancano due carrozze Tipo X di rinforzo in coda, una in rosso fegato e una in ardesia, a completare il mix. I due binari di incrocio di San Lorenzo hanno mantenuto la linea aerea ex trifase fino alla chiusura della linea nel 2001, cioč 34 anni dopo la conversione a corrente continua. |
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