Milano Centrale. La ristorante sfila accanto alla Cabina A. La E.402.180 attende l'ora della partenza. |
Pieve Ligure. In vacanza a Laigueglia, non posso certo trascurare il Treno Azzurro. Il Versilia passa a Levante verso le 13, così senza fretta mi dirigo a Bogliasco (su treni con sgradevolissime temperature polari...) e in pochi minuti pedalo fino alla curva tra Pontetto e Pieve Ligure. La composizione omogenea ed elegante, che sfila lungo il mare, offre un indubbio spettacolo. |
Mulinetti. Un altro punto classico è la minuscola fermata di Mulinetti: attendo qui un nuovo viaggio del Versilia e anche in questo caso il panoramix è d'obbligo! |
Alassio. Il primo sabato di vacanza è il turno dell'Espresso Riviera: scelgo la vista dal cespuglio, tra Albenga e Alassio, sullo sfondo del Capo Mele. |
Ceriale. L'indomani ho anche la fortuna di un bel mare mosso: il transito sul rettifilo di Ceriale è un altro spettacolo garantito. |
Eze-Bord-de-Mer. Il sabato successivo sono in gita a Nizza con la famiglia. Visitiamo il bel borgo di Èze proprio quando il Riviera si dirige verso Nizza. La vista dall'alto, nell'inevitabile foschia estiva, non è certo una foto classica, ma posso assicurare che a vederle transitare, quelle sette carrozze dal tetto argento, sono state per me estremamente evocative del loro antenato, il TEE Ligure, che qui viaggiava fino al maggio 1982. |
Ventimiglia. Verso sera, il Riviera è pronto a partire per Milano. Sullo sfondo, una loco elettrica SNCF (utilizzata per i treni di pellegrini per Lourdes) e la loco diesel francese, serie 75.000, noleggiata da Akiem, che ha trainato il treno da Nizza a Ventimiglia. |
| Certosa di Pavia. L'ultimo martedì di agosto aspetto il Versilia nel punto classico di Borgarello, tra le risaie al massimo del loro verde. Anche in questo contesto la livrea azzurra dà il meglio di sé. |
| Albenga. L'ultimo sabato di agosto, il Riviera arriva ad Albenga tra spiagge e bagnanti. |
Milano Centrale. A settembre il Riviera viene cancellato e circola solo il Versilia: decido che vale la pena di provarne l'esperienza, ma tra impegni lavorativi e meteo triste, mi riduco proprio all'ultima data, giovedì 26. Il meteo non è certo meglio dei precedenti, ma ormai è "prendere o lasciare". Arrivo in stazione in anticipo e fotografo il piazzamento del treno. La locomotiva G2000 diesel accanto è quella che assicura l'eventuale soccorso di treni ad Alta Velocità. |
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