P.za Castello. In città per un convegno, riesco a liberarmi solo a pomeriggio inoltrato: un ottimo motivo per dedicarsi all'ora blu! |
P.za XXVIII Novembre. Una vettura serie 5000 svolta in piazza XXVIII Novembre, davanti al vecchio fabbricato di Porta Susa. Questi tram sono a mio avviso il miglior compromesso tra piano ribassato, stabilità di marcia e buona disposizione dell'interno. |
C.so Vinzaglio. Una bicassa tradizionale percorre Corso Vinzaglio. |
Stazione Porta Nuova. In attesa di tornare a casa, colgo l'occasione per un'inquadratura all'ottocentesco atrio di Porta Nuova, un tempo occupato dai binari, che arrivavano fino a ridosso della città. Gli spazi sono ristretti, ed è un panoramix di tre scatti verticali, giuntati con il software Hugin. Alle mie spalle, la grande arcata si è del tutto persa, "tramezzata" dalle varie strutture commerciali. |
Nuovo! Mastio della Cittadella. Al pari di molte altre città, a Torino esisteva una "cittadella" fortificata a pianta stellare, di cui però non rimane alcuna traccia nell'odierna maglia stradale. Fa eccezione il Maschio, unica parte conservata, che chiude un piccolo giardino a lato di via Cernaia. |
Nuovo! Via Micca. Una 2800 sul 15 si dirige verso piazza Castello, accanto ai bei palazzi porticati di via Pietro Micca. |
Nuovo! C.so Massimo D'Azeglio. Il 9 è appena svoltato da corso Vittorio Emanuele e percorre la corsia riservata laterale. Il manubrio di una bici si è intrufolato nell'inquadratura... |
Nuovo! C.so Cairoli. La svolta del 16 verso corso Vittorio Emanuele permette di inquadrare anche la chiesa dei Cappuccini, visibile grazie agli alberi invernali e di recente potatura. |
Superga. La vettura D3 è fotografata appena a valle della stazione superiore della dentiera Sassi-Superga, nel paesaggio della Collina torinese (altre foto). |
Sassi. Il rettifilo finale di discesa della dentiera è uno scenario tipico per chi aspetta il tram nella stazione a valle: è dunque opportuno riprodurne l'arrivo con un collage di tre scatti in sequenza. |
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