 Toline. Lo Schienenbus, cioè "autobus su rotaie" di concezione tedesca, proviene dall'ACT di Reggio Emilia, la ferrovia concessa che gestiva le tre linee per Ciano, Guastalla e Sassuolo, oggi confluite in FER. Gli Schienenbus italiani furono realizzati dalla Macchi, su licenza tedesca, sia per l'ACT, sia per le Ferrovie del Sud Est. L'unico esemplare sopravvissuto e funzionante, l'ALn 1204, è stato ceduto nel 2007 alla ferrovia di Iseo (più propriamente a un'associazione locale, ma è poi confluito in Ferrovienord). E' stato utilizzato per alcuni treni speciali fino al 2009, ed è tuttora conservato al coperto a Iseo, anche se le probabilità di rivederlo in linea sono basse (la normativa attuale prevede in estrema sintesi che i mezzi storici possano essere autorizzati a circolare solo sulla loro "linea d'origine", che ovviamente non è quella della Valcamonica).Il 9 settembre 2007, la singolare automotrice corre tra le case di Toline nel suo primo viaggio ufficiale come rotabile storico. |
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