Dal 2010 ai GTW

Marone.  Nel 2010, la fortuna di incrociare l'ALn 668-121 è senz'altro una delle cose più attese di una gita in Valcamonica. La colorazione dei fabbricati di stazione richiama volutamente quella che era la colorazione tradizionale della SNFT fin dagli anni '60.

Sulzano.  La ALn 668-121 effettua treni in servizio regolare, come questo diretto per Brescia, nella bellissima finestra sul lago, appena a nord di Sulzano.

Sulzano.  Poco più avanti, l'unità gemella 122 è invece nella normale colorazione blu e bianca.

Provaglio.  La 121 passa ai piedi del monastero di San Pietro in Lamosa, sovrastato dalle rocce del Monte della Madonna.

Borgonato.  Tra i vigneti invernali.

Toline.  Una bella ciclogita estiva, a luglio 2010, inizia con un'inquadratura classica del mattino, presso la frazione di Toline, prima dell'estremità settentrionale del lago.

Pisogne.  Nel mezzogiorno estivo, l'ALn 668-132 attraversa il centro di Pisogne, tra la statale e il lungolago.

Vello.  Un'altra automotrice tipo 663 è inquadrata nella tratta rocciosa lungo il lago.

Vello.  La 121 risale verso l'alta valle, affacciandosi al panorama del Sebino.

Marone.  La stazione di Marone è affiancata da un'industria, un tempo raccordata alla ferrovia.

Sale Marasino.  A sud di Sale un prato aperto si presterebbe per ritrarre composizioni lunghe, ma stavolta mi capita una ALn 668 singola!

Iseo.  La vecchia gru del piano caricatore, sopravvissuta anche se ovviamente inutilizzata, assiste alla partenza della ALn 668-121 in colorazione tradizionale.

Bornato.  A dicembre 2010, la ALn 668-121, con i suoi vivaci colori, sembra quasi una presenza incantata nello scenario monocromatico di un lieve strato di neve.

Marone.  Più a nord, nel corso della giornata, esce un bel sole.

Nuovo! Sale Marasino.  A Sale la ferrovia, passando a monte del centro urbano, corre affiancata a un bel palazzo storico.

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