L'insieme è costituito da una locomotiva, il suo tender, due carrozze passeggeri (identiche tra loro), quattro binari curvi, che compongono un cerchio, e un segnale ad ala. Quest'ultimo e le ruote sono le uniche parti in plastica: tutto il resto è metallico, in maggioranza in lamierino tranciato e smaltato, secondo la celebre tecnologia tin plate dei modelli Märklin. La differenza principale è che qui il lamierino è veramente sottile (e forse anche di ferro più dolce), tanto che è inevitabile un risultato un po' deformato/deformabile, forse anche da nuovo.