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E.402

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Locomotive elettriche
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FS E.402.000 + E.444.079 (corse prova, 1986)   
E.402 basata su una bozza di Lorenzo Pallotta
Epoca 5
 
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FS E.402.001-005   
All'inizio degli anni '80 le FS intrapresero la progettazione di un nuovo gruppo di locomotive elettriche per servizi veloci, che introducesse la nuova tecnologia di motori trifasi ad azionamento elettronico. Un primo prototipo, classificato E.402.000, venne consegnato nel 1985; si trattava di una macchina di prova, con solo metÓ equipaggiamento (era azionato un solo carrello). Nel 1988, furono consegnate cinque unitÓ di pre-serie, di aspetto simile ma con una nuova colorazione. Gli studi condotti su queste unitÓ diedero origine alla prima produzione in serie di E.402 (E.402 A, costruite a partire dal 1995, di colore rosso e giÓ incluse nelle librerie standard MM). Nel 1995 le cinque E.402.001-005 conclusero il loro lavoro di macchine di prova; tre anni dopo furono ricostruite con equipaggiamento standard e con la nuova colorazione bianca e verde.
Disegnato da Franco Sartori.
Epoca 5
 
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FS E.402 B   
La seconda serie di E.402 viene realizzata a partire dal 1999 da Ansaldo-Breda, con motori trifasi asincroni e regolazione a inverter "GTO". L'E.402 B traina sia treni a lunga percorrenza sia treni merci un po' in tutta Italia. Alcune unitÓ sono adatte al traffico internazionale verso la Francia (sebbene non ancora usate all'estero in servizio regolare).
Disegnata da Franco Sartori.
Epoca 6  Sfondo trasparente
 
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FS E.402 B (servizi per la Francia)   
La versione con i due pantografi grigi per il servizio in Francia Ŕ stata elaborata da Roberto Andresini.
Epoca 6  Sfondo trasparente
 

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