STRASSENBAHNEN

Dieser Abschnitt präsentiert Straßenbahnen, passend zum MM Bildschirmschoner.

Download der ZIP-Datei mit den Bildern aller Lokomotiven, die auf dieser Seite gezeigt werden.

Download Die ZIP-Dateien mit allen Loks und Zügen markiert mit Neu! und Verbesserung! (Lokomotiven + Züge + Strassenbahnen).

Die ZIP-Datei enthält alle Bilder die benötigt werden (einschließlich der zusätzlichen für die Animation und rechts angelegte Stromabnehmer). Sie enthält auch eine INI-Datei, die es erlaubt die Bilder alle bequem in den Bildschirmschoner einzufügen.
Bitte lesen Sie die Datei "Liesmich.txt" (in den ZIP-Dateien enthalten) für die detaillierte Installationsanweisung.

Wenn Sie die gemeinsame User_BMP.INI von Pierre Ofzareck (schnelle Konfiguration des Bildschirmschoners) verwenden möchten, bitte hier klicken!

ATM Mailand
ATM Mailand - '1928' (1929)    Das ursprüngliche Aussehen der "1928" unterschied sich nicht nur in der Lackierung deutlich vom heutigen Aussehen. Damals, die dritte Tür war noch nicht vorhanden (diese wurde in der Zeit eingebaut, in der die "1928" grün lackiert wurde): der hintere Teil der Tram war geprägt von einem eleganten Salon. 1997 wurde die Tram 1503 in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Nur am modernen Stromabnehmer ist erkennbar, daß die Tram aus der heutigen Zeit stammt. Gezeichnet von Pier aus Dänemark. Epoche 2
ATM Mailand - 1844 (1946)    Der Wagen 1844 der „Ventotto" Serie, umgebaut nach Beschädigungen durch den II. Weltkrieg, wie er im Sommer 1946 im Einsatz war. Vielen Fenstern fehlt die Verglasung und sind mit einfachen Holzplatten verschlossen. Es vermittelt drastisch diese dramatische Zeit der italienischen Geschichte (Ein Foto dieses Fahrzeugs finden Sie in dem Buch "Un tram che si chiama Milano" von Guido Boreani). Epoche 3
ATM Mailand - 5000    Painted byClaudio Vianini. Please note: tram and trolleybuses in green livery, together with cars, are assigned to the "bus" category in the INI file, while orange livery vehicles are assigned to the "tram" category. In this way, there is no "mixing" of the two liveries (or eras) when different vehicles run on the same track or come to the bus-stop. The bus-stop effect is obtained with the FLAG=16 parameter in the INI file. Epoche 3  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - 4000    Painted byClaudio Vianini. Epoche 3  Transparenter Hintergrund
Neu!  ATM Mailand - 5300    Built by Breda-CGE-TIBB in 1955, they represent the last evolution of single-body trams in the 1950's. Two decades later, they have all been used for assembling the articulated Jumbotram series 4800. Epoche 3  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - 4600    Painted together with Adriano Bosetti and Claudio Vianini. Epoche 3  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - '1928'    Die klassischste Straßenbahn Mailands in traditioneller grüner Lackierung. Mit Trolleytange und Verglasung der unteren Türhälfte. So im Einsatz während der 60er und der ersten Hälfte der 70er Jahre. Epoche 3-4  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - 5100    Die 36 Wagen der 5100er Serie wurden auf Fahrgestellen von Wagen der 5000er Serie aufgebaut, die wärend der Bombenangriffe im August 1943 zerstört wurden. Wagen 5137 ist existiert noch als Museumswagen in grüner Lackierung (jedoch mit Stromabnehmer statt traditioneller Trolleystange). Epoche 3-4  Transparenter Hintergrund
Neu!  ATM Mailand - «1928» (1975)    Epoche 4  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - ‘1928’ (1975)    Der „Ventotto" („achtundzwanzig") in der Übergangsperiode von Trolleystange zu modernem Stromabnehmer. So mitte der 70er Jahre im Einsatz. Epoche 4  Transparenter Hintergrund
Neu!  ATM Mailand - 4900 »Jumbotram«    The 100 units of the Jumbotram 4900 (1976-1978) were the first 3-body trams built as new vehicles (i.e. not rebuilt from previous shorter trams). They remained the most moder units of the ATM fleet, untill the arrival of the new generations of Eurotram and Sirio. Painted by Claudio Vianini. Epoche 4-6  Transparenter Hintergrund
Neu!  ATM Mailand - 4900 »Jumbotram«    Painted by Claudio Vianini. Epoche 4-6  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - 5100    Endzustand der 36 Wagen der 5100er Serie. Diese Wagen waren bis 1984 im Eisatz. In den letzten Einsatzjahren meistens auf den Linien 14, 31 und 33. Epoche 4  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - 4700    Painted together with Adriano Bosetti and Claudio Vianini. Epoche 4-5  Transparenter Hintergrund
ATM Mailand - 4800    Painted together with Adriano Bosetti and Claudio Vianini. Epoche 4-5  Transparenter Hintergrund

Fortsetzung / Next Page

[Tutti i disegni] / [All pictures / Alle Züge]

[Home page]