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Il treno fotografico del 1954

Finale Ligure.  Il treno fotografico cede il passo a un lungo convoglio viaggiatori (si contano almeno una dozzina di carrozze) trainato dalla macchina gemella E.431.013.
Il treno fotografico del 1954 - Finale Ligure.

 

Borgio Verezzi.  Rigogliosi palmizi ombreggiano il fabbricato viaggiatori. Il mare è poco più a sinistra dell'inquadratura.
Il treno fotografico del 1954 - Borgio Verezzi.

 

Pietra Ligure.  Il fabbricato risale agli anni '40 e si è conservato fino a oggi (salvo la scritta a lettere singole). Dal numero di archetti della linea aerea si contano 5 binari: l'1 è il corretto tracciato, seguono i due binari di raddoppio e i due dello scalo merci.
Il treno fotografico del 1954 - Pietra Ligure.

 

Pietra Ligure.  L'ingresso in stazione, con i cantieri navali oggi dismessi, e la cui demolizione è iniziata nel 2010.
Il treno fotografico del 1954 - Pietra Ligure.

 

Pietra Ligure.  La variante verticale.
Il treno fotografico del 1954 - Pietra Ligure.

 

Loano.  Atmosfera dell'epoca, con i bimbi di una colonia in posa per il fotografo. Siamo dove oggi sorge il porto di Loano; il segnale è di avviso (dall'immagine originale si riconosce l'ala tagliata a coda di rondine) ed è dunque quello di Loano.
Il treno fotografico del 1954 - Loano.

 

Loano.  Il fabbricato viaggiatori venne realizzato nel 1936 in stile razionalista (articolo completo). Il portale reca le due ali semaforiche relative al secondo e terzo binaio, quest'ultimo già disposto a via libera per il nostro treno.
Il treno fotografico del 1954 - Loano.

 

Borghetto S.Spirito.  La E.431 entra a Borghetto S.Spirito, lungo la tratta raddoppiata nel 1936. La galleria S.Spirito di destra (315 m) è quella realizzata durante il raddoppio, mentre l'altra è l'originale del 1872, riconoscibile per la sagoma leggermente più stretta.
Il treno fotografico del 1954 - Borghetto S.Spirito.

 

Nuovo! Borghetto S.Spirito.  Una vista più laterale.
Il treno fotografico del 1954 - Borghetto S.Spirito.

 

Alassio.  Nel 1954 il porto di Alassio non esisteva ancora (venne realizzato con tre ampliamenti successivi, l'ultimo dopo il 2000), e la costa verso il Vadino e Albenga si presenta ancora al naturale, con un'ampia spiaggia.
Il treno fotografico del 1954 - Alassio.

 

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