Scene di vita quotidiana
| Morlaix. Splendida immagine di Morlaix: treno a vapore della Compagnie de Chemin de Fer Armoricains in arrivo, famigliola a sinistra in posa, a destra il fiume. Cosa volere di più? |
| Morlaix (part.). Le due sorelline con lo stesso vestito a scacchi... un dettaglio dolce che ha attraversato ormai più di cent'anni. |
| Jarnac. Cartolina di Jarnac, con un treno delle Chemins de fer économiques des Charentes mentre attraversa la piazza centrale del paese: la gente ovviamente guarda tutta il fotografo che, col suo treppiede e la sua fotocamera a lastre, sta immortalando la scena a imperitura memoria. |
| Puy de Dôme. Piccolo tributo ai tanti lavoratori delle tantissime reti minori francesi con questa splendida ripresa di un treno della ferrovia del Puy-de-Dôme, caratterizzato dal particolare sistema ad aderenza artificiale Hanscotte. |
| Orléans, Ad Orléans un treno delle Tramways de Sologne appena partito dalla stazione della società, visibile a sinistra. Gli alberi spogli indicano che siamo nella stagione invernale ma i molti bimbi non hanno perso occasione per mettersi in posa tra un gioco e l'altro. A destra scorre maestosa la Loira. |
| Orléans (part). |
| St. Etienne. Cartolina viaggiata nel 1908 ambientata a St. Etienne, dove è stata immortalato un tram a vapore della rete tranviaria cittadina. La versione fotografica esalta i particolari della vaporiera tranviaria chiamata proprio "St. Etienne" mentre tutt'intorno scorre la vita quotidiana. |
| Barbizon. La Tramway Sud de Seine-et-Marne (TSM) ha collegato fino al 1938 Melun con Barbizon, nel dipartimento Seine-et-Marne. In questa cartolina un treno è in sosta nella Grand Rue di Barbizon, mentre svariati cittadini sono in posa per il fotografo nelle loro attività quotidiane. |
| Bernay. La linea a scartamento metrico delle Chemin de fer de Cormeilles a Glos-Montfort and Extensions (CGM) proveniente da Cormeilles terminava di fronte alla stazione ferroviaria di Bernay, come testimoniato da questa cartolina spedita nel 1907. Le carrozze in sosta davanti al fabbricato sono in attesa dei passeggeri che scendono dai treni della Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. |
| Langrune. Quotidiano viavai nel nord della Francia. L'automotrice Michelin n. 1 del 1933 è stata ripresa nella stazione di Langrune, lungo la linea privata a scartamento ordinario Caen - Courseulles della Compagnie du Chemin de fer de Caen a la Mer. La terza rotaia era utilizzata dai treni a scartamento 600 mm dell'estesa rete della Societé des Chemin de fer du Calvados (CFC). |
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