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Milano. Milano fu la prima città italiana a dotarsi di "due camere e cucina", ovvero le vetture serie 3000 prodotte da Carminati & Toselli negli anni Trenta, In questa cartolina il fotografo ha invece colto il transito di una vettura ATM della successiva serie 4000 (o 4100), nata dall'unione di una motrice a due assi serie 600 e da un rimorchio sempre a due assi, mentre la piccola cassa centrale fu costruita ex novo da C&T. Le officine ATM e in seguito la Breda costruirono in tutto 48 tram serie 4000 che rimasero in esercizio fino al 1962 mentre solo otto vetture vennero ricostruite, venendo rinumerate nella serie 4100, per restare attive fino al 1976. Siamo all'inizio della via Melchiorre Gioia, percorsa dal Naviglio della Martesana, che sarà ricoperto di lì a poco e che qui interseca la linea tranviaria di circonvallazione. La foto è presa dai Bastioni, leggermente sopraelevati; sul bordo destro si riconosce l'edificio delle Cucine Economiche mentre la stazione originale della Milano Monza è oltre il bordo sinistro. |
