Il diesel al mare

S.Stefano-Riva Ligure.  Sfogliando i negativi per provare il nuovo scanner Plustek 8200, a novembre 2021 ho ritrovato questa sequenza di incrocio a Santo Stefano dell'interregionale del pomeriggio. Nel primo scatto, la D.445 entra sul secondo binario, mentre i viaggiatori attendono sul minuscolo marciapiede.

S.Stefano-Riva Ligure.  Mentre il treno è fermo, raggiungo il cavalcavia a ovest della stazione e lo inquadro accanto al magazzino merci.

S.Stefano-Riva Ligure.  Infine, transitato l'incrociante, la D.445 riparte, percorrendo lo scambio proprio sotto il cavalcavia.

Aregai di Cipressa.  L'estate successiva, la D.445 con le sue carrozze Tipo X è fotografata nella classica curva del km 118, il mio "luogo del cuore" tra San Lorenzo e Santo Stefano.

S.Lorenzo-Cipressa.  A fine agosto 1999, fotografo ancora una volta l'ingresso sul primo binario di San Lorenzo, sotto un cielo movimentato di nuvole e sole.

Aregai di Cipressa.  Le controcurve del km 118 hanno sempre offerto una gran varietà di inquadrature, in questo caso nel pieno della fioritura delle agavi.

Aregai di Cipressa.  A gennaio-febbraio 2000, immaginando la prossima fine della ferrovia, torno più volte in Riviera. Nella luce limpida dell'inverno, la D.445 di mezzogiorno si avvicina al capolinea.

San Remo.  Luglio 2000, penultima estate della litoranea: le ALn 663 del pomeriggio partono da San Remo accanto alla Passeggiata Imperatrice.

San Remo.  Poco più oltre, la linea corre tra le palme, accanto a signorili alberghi (questo al tempo si chiamava Maristella).

Aregai di Cipressa.  Nel 2001 è arrivata la colorazione XMPR sulle carrozze Tipo X, ma la D.445 è ancora nell'arancio d'origine.

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