Airole. Grappolo di case, ancora in ambiente mediterraneo. |
Airole. La nuova fermata, attivata nel 1979. |
Nuovo! Airole. Posto di incrocio all'ex stazione di Airole. Il fabbricato, pur in stato di abbandono, è ovviamente quello originale del 1914, mentre la fermata di Airole, nella ricostruzione del 1979, è stata saggiamente spostata in centro paese, come si è visto nella foto precedente. |
Telefoni internazionali: italiano a sinistra, francese a destra! |
Piena. La stazione abbandonata, ex dogana Italia-Francia, prima delle modifiche di confine del 1947. I fabbricati di stazione sono costruiti "a ponte" sulla statale. |
Piena. |
Nuovo! Piena. Vista lato strada della peculiarissima struttura della stazione. |
Breil-sur-Roya. Uno dei caselli tipici della tratta francese "all'origine" (cioè prima delle modifiche di confine), da Piena a Fontan, nello stile della PLM, la compagnia Paris-Lyon-Méditerranée (confluita poi nella SNCF nel 1938). |
Breil-sur-Roya. La raffinata pensilina, perfettamente restaurata nel 2007, offre un singolare gioco di geometrie al transito di un'ALn 663 per Ventimiglia. |
Breil-sur-Roya. La splendida automotrice francese X-2403 è stata protagonista delle giornate di festa a fine settembre 2008. |
Breil-sur-Roya. In stazione era esposta anche una composizione di X-4500, fino agli anni '90 presenza tipica di questa linea. |
Fontan-Saorge. |
Fontan-Saorge. La stazione è posta a metà strada tra Fontan, piccolo centro lungo la statale, e Saorge, celebre e pittoresco borgo arroccato sopra una rupe calcarea. A differenza delle stazioni italiane lontane dai centri abitati e pressoché inutilizzate, qui si osserva un decoroso via vai di viaggiatori che si incamminano a piedi verso le due località. |
Fontan-Saorge. Al pomeriggio, il diretto Oneglia-Torino risale la valle, spinto da una D.445. |
Fontan-Saorge. Incrocio di mezzogiorno tra una coppia di ALn 663 e un treno Tenda-Nizza formato da moderne automotrici francesi. |
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