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Campo di Giove.  La ferrovia prosegue a salire con pendenza costante del 28 per mille: dai 348 m di quota di Sulmona, siamo gi passati ai 948 di Cansano e ora ai 1069 di Campo di Giove. Le automotrici, appena arrivate, devono attendere l'incrocio con la 940 di ritorno da Roccaraso. L'edificio in primo piano il serbatoio dell'acqua, un tempo necessaria per alimentare le locomotive a vapore: in tutte le stazioni della linea la cisterna racchiusa in un corpo in muratura, per proteggerla meglio dai rigori dell'inverno.
Sulmona 2017: l'appennino e la littorina - Campo di Giove.

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