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Automotrici a Lercara

Lercara Bassa.  La partenza da Lercara, con un magazzino diroccato, che è in un certo senso l'emblema di molte linee siciliane abbandonate o decadute.
Automotrici a Lercara - Lercara Bassa.

 

Lercara Bassa.  Un primo piano, all'insegna del cercare visioni differenti.
Automotrici a Lercara - Lercara Bassa.

 

Lercara Bassa.  Ormai nel pomeriggio inoltrato, si scattano le immagini più spettacolari.
Automotrici a Lercara - Lercara Bassa.

 

Lercara Bassa.  A far costante riferimento sullo sfondo, sono le case di Alia (il nome completo della stazione è appunto Roccapalumba-Alia).
Automotrici a Lercara - Lercara Bassa.

 

Lercara Bassa.  
Automotrici a Lercara - Lercara Bassa.

 

Lercara Bassa.  
Automotrici a Lercara - Lercara Bassa.

 

Roccapalumba.  Un semicontroluce, dal colle che il treno sottopassa con una breve galleria. Al momento dello scatto non mi sembrava nemmeno speciale, ma a riguardarlo poi, mi ha davvero soddisfatto, sia per variare un po' rispetto alla luce "normale", sia proprio per l'atmosfera.
Automotrici a Lercara - Roccapalumba.

 

Roccapalumba.  
Automotrici a Lercara - Roccapalumba.

 

Roccapalumba.  L'ultima sosta, tra i fiori della primavera, ha ancora per sfondo Alia.
Automotrici a Lercara - Roccapalumba.

 

Roccapalumba.  Le automotrici in vista laterale, ampia e fiorita.

A questo punto il treno ci lascia nuovamente a Roccapalumba, a conclusione della giornata. Un Minuetto, affollato di pendolari del weekend, mi conduce poi a Termini Imerese, dove attendo il notturno per Roma, e da qui il consueto Italo per Milano.

Automotrici a Lercara - Roccapalumba.

 

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