Ancora Riviera

Albenga.  Poco dopo le 7.30 transita l'Intercity Ventimiglia-Roma. La posizione e il soggetto invogliano a mostrare la versione di coda, aperta dai monti che delimitano la piana di Albenga, verso il golfo di Loano, fin al Capo Noli. con la vista libera da pali, grazie alla particolare disposizione della linea aerea, un unicum miracolosamente sopravvissuto, in antitesi al regno moderno dei pesanti traliccioni.

Alassio.  Quello che per sei anni è stato il consueto appuntamento del mattino, il Thello Nizza-Milano, verrà soppresso alla fine di giugno 2021: è l'ultima volta che lo fotografo in riva al mare e scelgo uno dei punti classici della costa tra Alassio e Albenga.

Borgio Verezzi.  Lo stesso giorno, salto su un treno fino a Finale per attendere l'Intercity da Milano, appena all'uscita della galleria di Caprazoppa, là dove la ferrovia riconquista la vista del mare, nella tratta a semplice binario per Loano.

Albenga.  Anche nel 2021 come di consueto, ritorno al mare al principio di luglio, e la prima giornata fotografica inizia sul rettifilo di Albenga, con il transito dell'Intercity per Roma.

Ceriale.  Al posto di quattro delle sei corse di Thello, da luglio 2021 arrivano i Frecciabianca, con le identiche tracce ma con un sensibile rincaro di prezzo (per esempio, i 28 euro della tariffa Intercity Milano-Alassio diventano 36) e con una puntualità che, nei primi giorni di esercizio, è tutta da dimenticare. Almeno dal punto di vista estetico i nuovi treni non sono male, e portano un colore diverso a ponente. Alle 10 del mattino il sostituto del Thello 141 corre tra Ceriale e Albenga. Al pari di altri Frecciabianca, questi treni viaggiano in doppia simmetrica di E.402B.

Alassio.  Il vantaggio del frontale inclinato delle E.414 è che regge senza problemi anche una luce completamente laterale. Così sfrutto il punto "nel cespuglio" per l'IC Sun di mezzogiorno, in una versione pienamente panoramica. Le prime carrozze hanno la nuova banda grigia lungo i finestrini, che a mio avviso le rende più eleganti.

Albenga.  La sera stessa, il sostituto del 159 si fotografa dal binario, tra agavi e fichi d'india.

Alassio.  Al mattino non c'è più il Thello 139, compagno di infiniti scatti (e commercialmente, la sua assenza mi pare una grande fesseria...). Per fortuna si può sfruttare la caratteristica "bifronte" del Frecciabianca da Milano. Sia la loco, sia le carrozze contrastano bene con il verde dei pini.

Alassio.  Gli ICSun con E.414 negli orari che erano già stati dei Thello (e l'anno scorso degli effimeri Frecciabianca) sono la novità dell'estate 2022, che ho subito provato a cogliere. Uno dei primi, all'inizio di luglio, è l'IC da Milano, fotografato nel paesaggio mediterraneo del capo di S.Croce, appena prima di arrivare al golfo di Alassio.

Nuovo! Borgio Verezzi.  Nella mia gita di aprile 2023, è l'ora dell'Intercity per Ventimiglia: lo aspetto all'uscita della galleria di Caprazoppa, dove guadagna finalmente la vista del mare. Scelgo un panoramix abbastanza telato, per enfatizzare il treno e cogliere, sullo sfondo, i cantieri navali di Pietra, in via di demolizione da anni, e la mole del Santuario di Monte Carmelo a Loano.

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