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Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali

 S.Stefano al Mare.  Un punto che non ha bisogno di presentazioni, il passaggio tra le case di S.Stefano al mare (è il 1991).
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - S.Stefano al Mare.

 

 S.Lorenzo-Cipressa.  Una presenza caratteristica in Riviera era il treno d'agenzia TUI Ferien Express che tutti i giovedì d'estate collegava Dortmund con Imperia Porto Maurizio. Per alcuni anni esso proseguiva poi come materiale vuoto fino a Ventimiglia, permettendo di fotografare le sue attraenti carrozze giallo-rosse anche nell'ultimo tratto della ferrovia litoranea. A luglio 1991 lo attendo a San Lorenzo, dove entra in deviata per incrocio.
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - S.Lorenzo-Cipressa.

 

 S.Lorenzo-Cipressa.  Il treno TUI pronto a ripartire.
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - S.Lorenzo-Cipressa.

 

 Aregai di Cipressa.  L'espresso da Cerbere, al confine spagnolo, per Roma è composto da carrozze SNCF, ma a Ventimiglia viene aggiunta in testa una Self Service FS. A metà mattina sta per imboccare la galleria di S. Lorenzo, fotografato dall'Aurelia.
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - Aregai di Cipressa.

 

 Aregai di Cipressa.  Sono una presenza eccezionale queste tre carrozze cecoslovacche in testa a un Ventimiglia-Milano, una mattina di agosto 1991.
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - Aregai di Cipressa.

 

 Nuovo! Aregai di Cipressa.  
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - Aregai di Cipressa.

 

 S.Lorenzo-Cipressa.  Il 24 ottobre 1991 faccio una gita al mare. A San Lorenzo il teleobiettivo enfatizza l'andamento del binario mentre transita il Rapido Torino-Ventimiglia.
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - S.Lorenzo-Cipressa.

 

 Nuovo! Aregai di Cipressa.  Il 30 novembre 1991 è una nuova giornata al mare. Il cielo terso e invernale mi regala una lunga serie di immagini notevoli, che qui presento quasi per intero.

Il merci di cisterne della tarda mattinata è trainato da una E.656, al posto della più comune E.636. Dietro la locomotiva il pianale fa da "carro scudo" rispetto alle cisterne, secondo le norme di allora.

Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - Aregai di Cipressa.

 

 Aregai di Cipressa.  L'Holland-Italien Express nel mezzogiorno lucente. Di quel vento invernale sento ancora il profumo, il sapore del mare...
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - Aregai di Cipressa.

 

 Nuovo! Aregai di Cipressa.  La fioritura invernale, il mare di un blu intenso, la collina di Cipressa, mentre un diretto per Genova si allontana. Il muretto in primo piano è quanto resta del tracciato originale dell'Aurelia, che fino agli anni '20 passava lato mare.
Classic Riviera: gli anni '90, l'ultima stagione dei treni internazionali - Aregai di Cipressa.

 

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