Nuovo! Noli. |
Arenzano (Ed. Santuario Gesù Bambino di Praga, 1/9/1958) Il Santuario Gesù Bambino di Praga si disegna nella parte alta del paese, circondato dagli orti (successivamente verrà completato con varie strutture accessorie e un vasto piazzale-parcheggio). |
San Remo (Fotocelere, viaggiata) La Stazione ferroviaria era il prototipo più puro di stazione in riva al mare. Negli anni Settanta, il mare è stato colmato per costruire una passeggiata-parcheggio, e la stazione stessa, abbandonata nel 2001, è oggi un parcheggio. |
San Remo (particolare) Dettaglio ingrandito dalla foto precedente. |
Levanto La ferrovia nella tratta Framura - Monterosso, ultima a binario semplice della Genova-La Spezia, sarà raddoppiata solo nel 1970. |
Levanto (particolare) Nell'ingrandimento si distigue perfettamente la E.636 pronta sul primo binario con un treno viaggiatori e una "sogliola" in sosta accanto al magazzino merci. |
Genova, viadotto «Polcevera» (Bromofoto) "Lunghezza m 1102, larghezza m 18, campata magg. m 207.88, la più grande d'Europa" (dalla didascalia): inaugurato nel 1967, unisce la A10 alla A7 per Milano, facendosi prezioso elemento architettonico nel paesaggio suburbano genovese (altre immagini). |
Cervo Il ponte sul torrente Cervo, quattro pedoni e due ciclisti in un pomeriggio d'estate. Il ponte è ancora lì, e ancora punta alla facciata barocca di S. Giovanni Battista. Però qualcosa è cambiato: immagine per cuori robusti, volutamente provocatoria. |
Torre del Mare (Ed. Marengo Teresa, Spotorno, viaggiata 26/7/1959) Qui, tra Spotorno e Bergeggi, si consuma una delle più precoci speculazioni-cementificazioni del Ponente, di cui nella cartolina già si vedono gli inizi (vedi un commento d'epoca). |
Spotorno (Ed. Marengo Teresa, Spotorno, viaggiata 1/6/1959) Già sul finire degli anni '50 le città storiche prendono ad essere circondate da edifici moderni e massicci, in mezzo ai quali la ferrovia (qui abbandonata nel 1977) sembra faticare a trovare ancora la sua strada. |
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