Water Panoramix
| Toline. Sulla classica curva di Toline transita il Treno dei Sapori, il servizio turistico con ristorante diretto a Pisogne. La DE.520 non è un campione di estetica, ma, come sempre accade, la ridente colorazione arancio fa la differenza! Le carrozze sono Bz 80, acquistate di seconda mano dalle ferrovie svizzere. |
| New! Olcio. Due ETR.214 Donizetti effettuano il Regio Express per Tirano, percorrendo tutta la sponda orientale del lago di Como. |
New! Lecco. [ più foto] Il celebre ponte sull'Adda, della linea per Molteno, con vista estesa fino al Resegone. |
Land Panoramix
 Morgex. La Aosta-Pre S.Didier, nata a trazione elettrica per esigenze minerarie e de-elettrificata nel 1968, sopravvive di solo traffico locale, anche perché per pochi kilometri non raggiunge Courmayeur, naturale capolinea della valle. La sua origine sotto la gestione delle Acciaierie Cogne ci ha lasciato tutti i fabbricati viaggiatori in uno stile architettonico peculiare, fatto di pietra e di legno, ben diverso da quello tradizionale delle FS. Morgex, un tempo importante centro merci per l'attività mineraria, è la penultima stazione della linea, ormai in vista del Monte Bianco. |
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La Salle. [ più foto] Paesaggio invernale sulla Aosta-Pre S.Didier (disponibile anche in una versione ancora più panoramica). |
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Milano Centrale. La E.656.607, riportata nella colorazione tradizionale blu e grigio, arriva a Milano con l'interregionale da Albenga in un pomeriggio invernale. |
| Molare. Sullo sfondo del paese e delle sue chiese, transita l'elettromotrice da Genova per Acqui Terme. |
| Bergamasco. In mezzo alle colline dell'ultimo Monferrato si snoda la ferrovia Asti-Acqui. |
| Prasco-Cremolino. La ferrovia Genova-Acqui Terme, superata Ovada, si avvicina al capolinea in un paesaggio primaverile di dolce collina. |
| Mombaruzzo. Sulla Acqui-Asti, naturale prosecuzione della Genova-Acqui, una ALe 724 attraversa il paesaggio collinare al margine delle Langhe. |
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