| Struttura presso lo scavalco. I piani di appoggio di ciascun binario sono sorretti da appositi spessori, che con la loro altezza determinano l'andamento altimetrico del tracciato. Nel punto dello "scavalco" il binario è lasciato senza alcun appoggio, per risparmiare gli 0,5 cm di spessore e quindi ridurre la pendenza necessaria. |
