Piroscafo Concordia 2016-2020

Cernobbio.  La vera novità dell'estate 2016 è il ritorno in servizio del piroscafo a vapore Concordia, del 1927, fermo per manutenzione da cinque anni e ora perfettamente restaurato (dettagli storici). Da fine luglio a metà settembre 2016, il piroscafo ha effettuato un variegato turno festivo (ad agosto anche il giovedì) che comprende un'andata Como-Bellagio, due crociere in centro lago in partenza da Bellagio, il ritorno su Como e infine una crociera preserale nel bacino comasco. In una splendida domenica di inizio agosto, mi porto in bici a Cernobbio per attendere l'arrivo della corsa pomeridiana da Bellagio, con lo sfondo del Monte S.Primo.

Tavernola.  Con adeguato ciclo-sprint, riesco a star dietro al Concordia in modo da fotografarlo anche in partenza da Tavernola.

Como.  Il piroscafo si dirige quindi verso Como, mentre io ritorno a Cernobbio.

Cernobbio.  Ed ecco l'arrivo della corsa preserale da Como. Le pale sono in piena azione. Caratteristica singolare dei piroscafi è quella di mostrare una sagoma che cambia radicalmente aspetto a seconda del punto di vista: slanciata se vista di lato, panciuta di fronte.

Cernobbio.  Altra pedalata di 1,2 km, e mi porto all'estremità di Cernobbio, oltre villa D'Este, per una telata laterale mentre riprende la navigazione verso Moltrasio.

Bellagio.  La virata nel bacino del Centro Lago mostra chiaramente il cambiamento d'aspetto al variare dell'angolo di vista.

Bellagio.  Dai giardini di Villa Melzi. Vederlo andare è uno spettacolo: ha una grazia impareggiabile, soprattutto per come taglia l'acqua in vista laterale!

Bellagio.  A differenza della locomotiva a vapore, il piroscafo non produce fumo visibile dal fumaiolo, a causa della bassa pressione di uscita del vapore (il motore è a tre cilindri, a tripla espansione a 12, 4 e 1 bar!). In partenza, tuttavia, si producono spesso delle svaporate laterali, all'altezza delle pale, come in questo caso. E' inoltre dotato di fischio a vapore... visivamente e acusticamente appagante.

Bellagio.  Controluce frontale in arrivo da sud.

Como.  Il 18 settembre è l'ultimo giorno di servizio e ne approfitto per un nuovo viaggio. Arrivato la sera a Como, dopo una giornata sempre coperta, ecco che spunta un sole spettacolare. Il Concordia ripartirà nel giro di pochi minuti per la crociera serale: merita una foto dalla diga foranea, che vuol dire 700 m di marcia serrata dall'imbarcadero, più un piccolo scavalco di pontile per portarsi in posizione, ma ne valeva la pena!

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