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Una mattina a Porta Maggiore

 P.le Labicano  La testata della motrice è subito riconoscibile, rispetto alle normali carrozze di estremità, per la presenza dell'accoppiatore.
Una mattina a Porta Maggiore - P.le Labicano

 

 P.le Labicano  Il nome del piazzale.
Una mattina a Porta Maggiore - P.le Labicano

 

 P.le Labicano  Tutta la Porta intera, al mattino.
Una mattina a Porta Maggiore - P.le Labicano

 

 P.le Labicano  Tram a due casse in direzione periferia.
Una mattina a Porta Maggiore - P.le Labicano

 

 P.le Labicano  Primo piano alle iscrizioni sulla cassa.
Una mattina a Porta Maggiore - P.le Labicano

 

 P.za Porta Maggiore.  Al pomeriggio, finiti gli impegni lavorativi, torno a Porta Maggiore per gli scatti con la luce lato città: un classico convoglio a tre pezzi transita sotto l'arco.
Una mattina a Porta Maggiore - P.za Porta Maggiore.

 

 P.za Porta Maggiore.  L'affollatissima vettura 7067 al pomeriggio. Va infatti sottolineato che, nonostante tutte le difficoltà gestionali dell'Atac e la rete sempre più ridotta, sia i tram sia la linea di Centocelle viaggiano sempre stracolmi di utenti, segno evidente delle potenzialità del sistema tranviario.
Una mattina a Porta Maggiore - P.za Porta Maggiore.

 

 Tempio Minerva Medica  Un elettrotreno Firema del 1999 (serie 830) presso il tempio di Minerva Medica e sullo sfondo un Ansaldo del 1989 (serie 820).
Una mattina a Porta Maggiore - Tempio Minerva Medica

 

 Tempio Minerva Medica  Ed ecco pochi istanti più tardi, il primo piano sul convoglio 820. Manca ormai meno di mezzora al treno ed è tempo di correre a restituire la bici!
Una mattina a Porta Maggiore - Tempio Minerva Medica

 

 P.za Porta Maggiore.  Ancora un convoglio serie 820, durante la mia precedente gita del 2009, di cui vedremo i tram storici nella parte finale del racconto.
Una mattina a Porta Maggiore - P.za Porta Maggiore.

 

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