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L'autunno 2007

Nuovo! Bornato.  Poco oltre Passirano, la linea si avvicina alle prime colline della Franciacorta.
L'autunno 2007 - Bornato.

 

Nuovo! Marone.  La gita prosegue lungo il lago: un cavalcavia prima di Marone permette questa inquadratura dall'alto.
L'autunno 2007 - Marone.

 

Nuovo! Provaglio.  Nel mezzogiorno invernale, attendo due automotrici tipo 663 sullo sfondo del caratteristico Monte della Madonna, a rocce stratificate, alle spalle di Provaglio.
L'autunno 2007 - Provaglio.

 

Nuovo! Marone.  Il "Sempioncino" è la brevissima galleria rocciosa tra Marone e Vello, di appena 8 metri, ed è naturalmente un altro soggetto imperdibile. Ecco l'arrivo della ALn 668-144.
L'autunno 2007 - Marone.

 

Nuovo! Marone.  Il passaggio merita anche lo scatto ampio, aperto fino al lago, con la Tipomobile che si riposa poco oltre.
L'autunno 2007 - Marone.

 

Nuovo! Vello.  Alle ultime luci del giorno, risalgo all'affascinante tratto a mezzacosta poco a nord di Vello, vera tratta simbolo della linea. In basso si vede la vecchia strada litoranea, ora splendida ciclopista.
L'autunno 2007 - Vello.

 

Dall'inverno 2008 alla primavera

 Nuovo! Malonno.  La gita di gennaio 2008 si scontra con un meteo un po' ballerino: un tenue sole illumina questo scorcio poco a nord di Malonno.
Dall'inverno 2008 alla primavera - Malonno.

 

 Nuovo! Capo di Ponte.  A pomeriggio inoltratrato, l'ALn 668-133 percorre il tratto a mezza costa a sud di Capo di Ponte.
Dall'inverno 2008 alla primavera - Capo di Ponte.

 

Nuovo! Marone.  In una tersa giornata di febbraio, la nuova gita inizia con vista lago, tra gli uliveti che precedono l'ingresso a Marone.
Dall'inverno 2008 alla primavera - Marone.

 

Sulzano.  Uno scatto "millimetrico" tra il lago e gli ulivi, per questa automotrice isolata che scende da Edolo a metà mattina. E' anche uno scatto parecchio fortunato, perché la mia Canon A710 non aveva certo la velocità di raffica che sarebbe diventata comune negli anni successivi.
Dall'inverno 2008 alla primavera - Sulzano.

 

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