L'autunno 2007
 Cogno. Un treno a tre pezzi, nella composizione classica motrice-rimorchiata-motrice, è in corsa nella media valle, tra Darfo e Breno. |
| Passirano. L'ultimo giorno del 2007 la gita è in Tipomobile! Anche stavolta sono a Passirano pressoché all'alba: il sole è sorto da poco più di 20 minuti e sono in composizione l'ALn 668-124 a due vestiboli (serie 1000 FS), una B68 e un'altra ALn 668 di poco più recente, a un vestibolo. |
| Nuovo! Bornato. Poco oltre Passirano, la linea si avvicina alle prime colline della Franciacorta. |
| Nuovo! Marone. La gita prosegue lungo il lago: un cavalcavia prima di Marone permette questa inquadratura dall'alto. |
| Nuovo! Provaglio. Nel mezzogiorno invernale, attendo due automotrici tipo 663 sullo sfondo del caratteristico Monte della Madonna, a rocce stratificate, alle spalle di Provaglio. |
| Nuovo! Marone. Il "Sempioncino" è la brevissima galleria rocciosa tra Marone e Vello, di appena 8 metri, ed è naturalmente un altro soggetto imperdibile. Ecco l'arrivo della ALn 668-144. |
| Nuovo! Marone. Il passaggio merita anche lo scatto ampio, aperto fino al lago, con la Tipomobile che si riposa poco oltre. |
| Nuovo! Vello. Alle ultime luci del giorno, risalgo all'affascinante tratto a mezzacosta poco a nord di Vello, vera tratta simbolo della linea. In basso si vede la vecchia strada litoranea, ora splendida ciclopista. |
Dall'inverno 2008 alla primavera
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Nuovo! Malonno. La gita di gennaio 2008 si scontra con un meteo un po' ballerino: un tenue sole illumina questo scorcio poco a nord di Malonno. |
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Nuovo! Capo di Ponte. A pomeriggio inoltratrato, l'ALn 668-133 percorre il tratto a mezza costa a sud di Capo di Ponte. |
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