Sulla Como-Lecco
| Oggiono. E il treno si allontana nel tramonto... |
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Lecco. Il 12 giugno mi dedico al treno storico Lecco-Como. Parto dalla pianura sotto un sole rovente, ma man mano che mi dirigo verso nord il cielo si fa viola, la chiesa di Montevecchia sembra al confine con un altro mondo; arrivo a Lecco che si sta smorzando il diluvio, ma la luce è quasi da imbrunire e la temperatura è almeno 15 gradi in meno di quando sono partito! L'acquazzone ha inguaiato la S7, i GTW arrivano con una mezzora di ritardo e il vapore deve aspettare. Alla fine, quando arriva, si sta nuovamente aprendo il sole! Per questa e le successive foto, scelgo volutamente dei primi piani, non mi piace vedere dei mezzi storici racchiusi in 10 pixel. |
| Sala al Barro. Nella successiva stazione di Sala al Barro la luce è laterale, ma con la vaporiera le forme e i colori non mancano lo stesso. |
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Cantù. Il ritardo fa saltare le lunghe soste previste, la 640 corre via con lena. Tra Casletto e Moiana vedo il pennacchio di fumo, siamo praticamente paralleli, la foto è persa. A Merone è in sosta, ma la stazione è cementosa e comunque in ombra. Tiro dritto, sperando di azzeccare tutte le svolte nel dedalo della Brianza. La Tipomobile dimostra vent'anni in meno... Arrivo in località Fecchio - il prato prima di Cantù - che tutto tace. Sarà già passato? A fianco al casello vedo tre persone in attesa. Ok, ce l'ho fatta. Qui la collina a destra invoglia a panoramixare, ed ecco il risultato. Ormai con tutta calma mi godo l'aria rasserenata della sera, il Resegone e le Grigne a chiudere l'orizzonte sulla strada di casa. |
| Valmadrera. Il primo viaggio della stagione 2023 programmata da Regione Lombardia con Fondazione FS riguarda l'itinerario del Lario. La 740.278 è appena partita da Lecco nel viaggio pomeridiano (con una discreta fortuna, perché non mancavano affatto le nuvole...). |
| Sala al Barro. Sfruttando la sosta per incrocio a Valmadrera, è facile riprendere il treno qualche kilometro oltre. |
| Nuovo! Cantù. Dopo aver partecipato ai viaggi abruzzesi di settembre, la 940.041 (Reggiane, 1922) conclude la stagione 2023 con i treni lombardi sulle linee della Brianza. Si tratta di una presenza significativa, perché al principio degli anni '70, proprio il Gruppo 940 era stato protagonista degli ultimi treni merci a vapore sulla linea Como-Lecco. Così, domenica 1° ottobre di buon mattino, sono in stazione a Cantù ad attendere il treno storico. La 940 è girata a cabina avanti, ma per le loco-tender questa condizione non era rara anche al tempo del servizio regolare. La stazione di Cantù, sede degli incroci dei treni regionali Como-Molteno, si presenta ancora integra e sufficientemente vintage. |
| Nuovo! Cantù. Mentre cittadini e curiosi assistono alla scena, la 940 fa rifornimento acqua da un'autobotte (in mancanza di colonne idrauliche). |
| Nuovo! Anzano del Parco. Le strade della Brianza sono sempre un dedalo in cui è facile perdersi, ma con andatura agile la Skodamobile arriva in tempo per il passaggio da Anzano. In attesa dell'elettrificazione (...) è importante documentare le stazioni, che verosimilmente saranno l'ambiente più stravolto. |
| Nuovo! Casletto. Con più calma, arrivo al sempre affascinante prato-marciapiede di Casletto. Per i treni in direzione Lecco gli spazi sono ristretti, ma riesco comunque a inquadrare il fabbricato, in piedi su una ringhiera. |
Foto 10-19/72 ^ Indice ^ Pag. successiva >>