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Riviera 1950

E.550.  La piccola locomotiva trifase traina il suo merci, con in prima posizione persino l'inconsueto carro della Provvida sulle rotaie. Evidentemente il fotografo dell'epoca era dotato di rullo Kodachrome!
Riviera 1950 - E.550.

 

E.550.  Uscita di galleria tra i pini marittimi e l'orizzonte lontano del mare.
Riviera 1950 - E.550.

 

Nuovo! E.550.  A fianco della Mini verde, sull'Aurelia deserta!
Riviera 1950 - E.550.

 

In galleria.  Il fotografo in miniatura si è infilato dentro la galleria per una ripresa inconsueta. Posizione rischiosa? Ma no... basta stare ben riparati in una nicchia!
Riviera 1950 - In galleria.

 

E.550.  Ora il fotografo si è arrampicato sopra il portale. Lo scatto è quadrato... evidentemente una Rolleiflex formato 120!
Riviera 1950 - E.550.

 

E.333.  Arriva anche l'Accelerato composto da vetture "centoporte" in colorazione castano.
Riviera 1950 - E.333.

 

E.330.  La locomotiva esce dal portale in una giornata più tersa e piena di sole.
Riviera 1950 - E.330.

 

E.333.  Ancora con autentica illuminazione solare, su sfondo nero (lo scatto è del 2004, non avevo ancora pensato a usare sfondi stampati).
Riviera 1950 - E.333.

 

880.  Comincia a passare il tempo... Da qualche parte a metà anni '70: l'ultimo vapore ancora sotto il bifilare, con un bel fumo nero... molto autentico!
Riviera 1950 - 880.

 

Nuovo! D.445.  1975: la D.445 nuova di fabbrica si trova a trainare un treno locale negli ultimi momenti dell'elettrificazione trifase.

La locomotiva è un'economicissima Lima della serie giocattolo, in origine in colorazione navetta e pazientemente ridipinta per divertimento. Le carrozze sono le ex Lima ex Rivarossi che qualche anno fa erano state messe in vendita in edicola insieme a un'enciclopedia di modellismo, anch'esse ridipinte dal castano all'ardesia.

Riviera 1950 - D.445.

 

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