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1961, Genova-Ventimiglia.  Nel pomeriggio si notano tra gli altri: la sezione italiana del Train Bleu per Parigi, in partenza da San Remo; il Rapido serale di sola prima classe (che poi diventerÓ il TEE Cycnus), che viaggia con gli stessi tempi del Ligure; un Rapido del sabato pomeriggio per San Remo, erede della Freccia Aurelia svolta con l'ALTn 444 "Belvedere" (che aveva cessato il servizio nel 1957). Le note con il pallino cerchiato precisano alcune limitazioni che cercavano di evitare il sovraccarico di treni le cui composizioni erano spesso inferiori alla domanda.
L'orario ferroviario Grippaudo - 1961, Genova-Ventimiglia.

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