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Orario 1950.  Decisamente interessante è questa copertina reperita sul web, perché, anche se non compare il nome Grippaudo, è evidente che utilizza integralmente quella che diventerà la sua grafica, un decennio prima di quel volume del 1961 con cui inizia la mia collezione. Osserviamo che il grafo non ha però la numerazione che diventerà standard per il futuro Grippaudo e contiene anche le linee delle ferrovie concesse, indicate a tratteggio, compresa tutta la rete FNM (suppongo che il prolungamento Asso-Bellagio faccia riferimento a una linea bus).
Altri orari - Orario 1950.

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