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Ghirla.  La ferrovia Varese-Luino, nota anche come linea della Valganna, rimase in esercizio tra il 1903 e il 1955, a scartamento di 1100 mm ed elettrificazione "tranviaria" a 600 V in corrente continua (salvo una breve parentesi sperimentale in corrente alternata trifase nei primi tre anni d'esercizio, sempre a 600 V). La diramazione Ghirla-Ponte Tresa risale invece al 1914 ed Ŕ stata chiusa nel 1953. La stazione di Ghirla, bivio tra le due linee, e trasformata in fermata dei bus, si Ŕ quindi conservata intatta senza binari ormai per pi¨ di 60 anni e appare ancora oggi un luogo di grande fascino, specie nell'assenza di autobus del mattino festivo. Il tipico emblema intrecciato della "SocietÓ Varesina per Imprese Elettriche" si legge tuttora sul fianco del fabbricato.
SingolaritÓ architettoniche in stazione - Ghirla.

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