| R443 (5 unità, 1922) In questo caso cambia lo schema del rodiggio, che non è più di tipo Mallet, ma utilizza 4 assi accoppiati con il meccanismo di articolazione Klien-Lindner, che permette la rotazione degli assi estremi, facilitando l'iscrizione su curve strette (in Italia lo si incontra anche sulle macchine ex austriache della Val Gardena). Le R443 erano a semplice espansione e vapore surriscaldato e sono state tutte demolite. |
