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La Milano-Desio

Cusano.  Bianco e nero estivo nel tratto più "agreste" della tranvia.
La Milano-Desio - Cusano.

 

Nova.  Il "bloccato" corre a fianco della statale, verso il raddoppio di Paderno.
La Milano-Desio - Nova.

 

Niguarda.  Particolare della cabina di un "bloccato", accanto alla classica palina ATM del capolinea.
La Milano-Desio - Niguarda.

 

 Niguarda.  Al capolinea di Niguarda i tram urbani e interurbani si fronteggiano senza toccarsi: ad impedirne lo sconfinamento sono stati posati due paraurti, più per (infelici) motivi burocratici che per reali vincoli tecnici. Ma almeno in fotografia si riescono a racchiudere tutti i mezzi: la vettura urbana a carrelli, il Bloccato interurbano e una 4700 sullo sfondo.
La Milano-Desio - Niguarda.

 

 Niguarda.  Capolinea autunnale.
La Milano-Desio - Niguarda.

 

Cusano.  Il celebre "pratone", alla periferia nord di Cusano, in veste autunnale. Questo è uno dei tratti che verranno cancellati dal nuovo tracciato.
La Milano-Desio - Cusano.

 

 Cusano.  Quasi un primo piano sulla trama complessa ed esile della catenaria: i tiranti sulla destra permettono di risparmiare pali, nonostante lo stesso raggio di curvatura. Ma quando la linea verrà rifatta, qualcuno avrà ancora in mente queste logiche di risparmio? Dopo tutto, più pali si usano, più il budget cresce...
La Milano-Desio - Cusano.

 

Cusano.  
La Milano-Desio - Cusano.

 

Nova.  Inquadratura "anomala" per un autunno vivo e speciale, da leggere in tutti i suoi dettagli.
La Milano-Desio - Nova.

 

 Nova.  
La Milano-Desio - Nova.

 

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