L'ALBUM FOTOGRAFICO | La Sulmona-Castel di Sangro aveva anche una singolare particolarità tecnica: era una delle ultime linee italiane gestite con il sistema della Dirigenza Unica (Wikipedia), un regime di circolazione sviluppato negli anni '20 proprio per le linee a traffico ridotto. Al giorno d'oggi si trattava sicuramente di qualcosa di antiquato, con un livello di automazione ridotto ai minimi termini. Come sempre accade in ferrovia, la sicurezza non era peṛ una chimera: semplicemente era demandata a un rigoroso e consapevole rispetto delle norme. Questo si traduceva anche in una corposa presenza di moduli e formulari. Ci sembra interessante mostrarne alcuni, gentilmente offerti da un Aiutante di movimento in servizio a Roccaraso, negli ultimi giorni di esercizio. Torna all'articolo principale. |
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