TRAIN LIST:
E.656
Elektroloks | |
|
|
Verbesserung!
FS E.656
Universallok, geringfügig gegenüber der original MM Zeichnung geändert, größere Zugauswahl. Epoche 4-6 Transparenter Hintergrund |
|
|
|
FS E.656 (gealtert)
Eine weitere Neuheit in der Bildersammlung: eine gealterte Lok. Dank an den Zeichner Luigi D'Ottavi (Basis: original MM-Lok) Epoche 4-6 |
Modern Trains | |
|
|
FS IC Barbarossa (1986)
Einer der berühmtesten internationalen Intercitys der 80er Jahre war der Barbarossa Nürnberg-Schaffhausen-Mailand-Sestri Levante. Der größte Teil des Zuges bestand aus den schönen orangen Eurofimawagen in der original Lackierung von 1977 - die erste "europäische" Lackierung (leider in den folgenden 10 Jahren von den meisten Ländern abgeschafft...) Epoche 4 |
|
|
|
FS E 656 + D-Zug (Ansicht bei Nacht)
Is it the first night train for MM screensaver?! It is not difficult to paint: decrease brightness by 20% and increase contrast by 10% (values refer to Paint Shop Pro 3 commands). Then re-load the standard MM palette (colors.bmp), and finally, of course, light up the windows, with different shades of yellow. Like it? Epoche 4-6 |
|
|
|
FS E.656 + Nachtzug
E.656 pull night train with car transportation service from North to South Painted together with Giovanni Salvo; Volvo 960 by Sebastian Meisner-Zimmermann. Epoche 4-5 Transparenter Hintergrund |
|
|
|
FS E.656 + Riviera Express (Sommer 1988)
Der Zug der Genua-Ventimiglia, zumindest vom Namen. Jeden Sommer fuhr er von Frankfurt (M) und Amsterdam, über Simplon, Novara, Alessandria an die Ligurische Riviera in Genua (im Winter wurde die Gotthardstrecke befahren). Die letzten FS Wagen wurden in Domodossola angehängt. 1991 fuhr der Zug nur noch an Samstagen und im nächsten Jahr war er aus dem Kursbuch verschwunden (die neue Gotthard-Autobahn, die Bequemlichkeit mit dem eigenen PKW fahren zu können, die geringere Anzahl nordeuropäischer Touristen waren alles Gründe hierfür - leider) Epoche 4-5 |
|
|
|
FS E.656 + Exp 349 Cerbère-Roma (1990)
Self-service coach by Franco Sartori, luggage car Fabrizio Mungai Epoche 4-5 |
|
|
|
FS E.656 + D1024 Bern-Ventimiglia (1996)
Up to summer 1996 the international train D 1024 from Geneva and Bern to Ventimiglia was made of the classic Swiss coaches for foreign traffic (the next year, the reconstructed openspace coaches appeared, and in 1999... the whole train disappeared). With the two Italian coaches added in Domodossola, the train run over Stresa, Arona, Novara, Alessandria and Genova towards the seaside. SBB coaches based upon couchettes by Andreas Paduch. Epoche 3 |