ELENCO DEI ROTABILI:
1928
ATM Milano | |
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ATM Milano - '1928' (1929)
Nel 1997, la vettura 1503 della serie '1928' è stata restaurata nell'aspetto che aveva da nuova, al principio degli anni '30. A quel tempo, la terza porta non era ancora presente (sarebbe stata aggiunta pochi anni dopo, in concomitanza con l'adozione della livrea verde):la parte posteriore della vettura era infatti occupata da un elegante salottino. Nel prototipo restaurato, solo la presenza del moderno pantografo rivela che ci troviamo ai giorni nostri. Disegnato da Peter dalla Danimarca. Epoca 2 |
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ATM Milano 1844 (1946)
Vettura 1844, ricostruita al termine della seconda guerra mondiale, come si presentava nell'estate del 1946, ancora con molti finestrini chiusi da fogli di compensato (foto a pag. 140 di "Un tram che si chiama Milano" di Guido Boreani). Epoca 3 |
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ATM Milano - '1928' (1970)
La più classica delle vetture tranviarie di Milano, nella tradizionale livrea a due toni di verde, con presa di corrente ad asta e rotella e vetri anche nella parte inferiore delle porte. Ambientata dagli anni '60 alla prima metà degli anni '70. Epoca 3-4 Sfondo trasparente |
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Nuovo!
ATM Milano - «1928» (1975)
Epoca 4 Sfondo trasparente |
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ATM Milano - '1928' (1975)
La "Ventotto" nel periodo di transizione tra presa di corrente "ad asta e rotella" e pantografo, ma già nella livrea definitiva arancio. Ambientabile alla metà degli anni '70. Epoca 4 Sfondo trasparente |
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ATM Milano - '1928' (2000)
Versione attuale delle celeberrime vetture a carrelli della serie 1500 (o "Ventotto"). Costruite in 502 unità tra il 1927 e il 1930, ispirandosi al disegno americano dei tram Peter Witt, le vetture a carrelli hanno polverizzato qualsiasi record di longevità e sono ancora oggi in servizio a decine, sulle linee 1, 2, 5, 7, 11, 19, 23, 29/30, 33.. Epoca 4-6 Sfondo trasparente |
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ATM Milano - '1928' (2000)
Lato sinistro di una '1928', nell'aspetto dei giorni nostri. Disegnata da Peter dalla Danimarca. Epoca 4-6 |
Diorami di città | |
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Città di Milano, 1960
... ecco la nuova idea per presentare il traffico urbano nello screensaver MM: il "diorama di città"! Sebbene non sia un esperto di autoveicoli storici, ho cercato di disegnare modelli adatti ai primi anni '60. Le automobili sono basate principalmente su viste in cartolina e dovrebbero essere riproduzioni fedeli anche nei colori (non è troppo facile trovare cartoline a colori di quell'epoca... Immagino i problemi quando affronterò gli anni '30!) Da sinistra a destra le auto sono una Fiat 600 e una 500, due delle famose Fiat 600 "Multipla" usate come taxi, una Fiat 850, una Volkswagen (disegnata da Nikolaus Mohr, naturalmente!), uno "Squalo", un'altra Fiat e infine una Multipla nella sua bella livrea bicolore. Epoca 3 |