Al centro, le perdite più gravi riguardano sicuramente la Spoleto-Norcia (chiusa nel 1968) e la Sangritana (chiusa in più fasi tra il 1972 e il 2006). Si noti che la tratta fino a Castel di Sangro, in ricostruzione postbellica, non è indicata in questa mappa ma solo nella successiva. A queste si aggiungono alcune tranvie che oggi si direbbero quasi suburbane, come la Pisa-Tirrenia-Livorno (chiusa nel 1960) e la Roma-Fiuggi-Alatri (chiusa per fasi negli anni '80). Esemplare il caso della Cecina-Volterra, che perdeva nel 1958 il tratto finale a cremagliera da Saline a Volterra, diventando così nettamente più "inutile", fino alla scomparsa dei treni nel 2012, pur in assenza di una chiusura formale.

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