Lo scenario è dominato dai vari rami, tra loro disgiunti, delle Ferrovie Calabro Lucane (oggi Ferrovie della Calabria). La Cosenza - Catanzaro Lido è sopravvissuta, con un traffico discreto almeno dal lato di Catanzaro, mentre ormai più chiusi che aperti sono i due rami di Gioia Tauro.
La linea silana che sale fino a Camigliatello, di grande interesse paesistico, ha un servizio turistico occasionale sempre più limitato. Da citare anche la Paola-Cosenza, che con la linea di Volterra rappresentava il ristretto insieme delle linee FS a dentiera (a scartamento ordinario): è stata chiusa nel 1987 con l'apertura del collegamento diretto in galleria.
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