Voies Ferrées n. 3 (1982) Apri articolo PDF Da uno dei primi numeri dell'edizione italiana, riproduco un articolo sulla ferrovia ligure di ponente, con immagini anche del TEE Ligure. Sul medesimo fascicolo compare anche un'affascinante descrizione dei modelli in H0 realizzati artigianalmente da Arduino Cantafora, tra cui una E.550 e una E.472 trifasi. |
Voies Ferrées n. 27 (1986) Apri articolo PDF E' il primo numero che ho acquistato (quello del 1982 l'avevo preso usato a posteriori) e quello con cui ho esplorato per la prima volta la trazione trifase, a 10 anni dalla sua scomparsa. L'anniversario era stato celebrato con una interessante serie di articoli, ma la stessa copertina, dedicata alle ALn 772 che proprio nel 1986 concludevano la carriera, rappresenta in un certo senso la fine di un'epoca, e le prime pagine, riportando tanto l'avvio dei servizi regolari a 200 km/h sulla Direttissima, quanto la possibile chiusura di varie linee (poi scongiurata in extremis in quello stesso giugno!), danno l'idea delle trasformazioni della ferrovia di quegli anni. Il retro di copertina, con la pubblicità degli ultimi modelli Lima, sancisce il passaggio dall'industria del giocattolo al modellismo come lo intendiamo oggi. |
Voies Ferrées n. 28-29 (1986) Apri articolo PDF Anche i due successivi numeri della rivista parlano di trazione trifase, e lo fanno con una carrellata fotografica a colori, in buona parte opera di Marc Dahlström, che a mio avviso rimane tra le più evocative e fascinose che abbia mai ammirato. |
Voies Ferrées n. 28 (1986) Apri articolo PDF Già che stavo scansionando la rivista, includo anche un affascinante fotoracconto di un viaggio in Sardegna, ad opera di Roberto Cocchi, che abbiamo già conosciuto proprio per le sue immagini di locomotive trifasi. |
Foto 1-4/4 ^ Indice ^
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